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（中央社記者蔡怡杼台北16日電）台股農曆年後，人氣回籠，法人及散戶連袂進場，尤其，自然人2月以來對集中市場的投資每天平均增加238億元，外資投入台股力道也擴增逾100億元。
據金融監督管理委員會統計，截至2月14日止，2月集中市場日均量為1130.1億元，相對1月的700.01億元，顯示農曆年後台股量能增加約430億元。
觀察法人與自然人對台股投資力道，外資以及自然人對台股的投資占比同步增加，2月外資由1月的30.4%增至30.66%，自然人則由52.3%增至53.48%，至於投信、自營商則分別維持約1.5%、5%。
就絕對金額來看，外資2月在集中市場a片按摩棒的成交值為每天平均346.49億元，較1月的212.8億元增加約133.69億元，同時，自然人則由1月的366.11億元擴增至2月的604.33億元，增加238.22億元。
證期局副局長張振山表示，台股量能增加顯示台股基本面不錯，大家對股市有信心。1060216
（中央社記者邱俊欽、魯鋼駿桃園2日電）機場捷運票價今天拍板定案，有些民眾認為合理，也有人認為應該再便宜些，網路熱議、看法兩極，至於民眾是否買單，或許在正式通車後才會明朗無線跳蛋怎麼用。
桃園捷運公司今天與台北、新北市政府，召開票價審議委員會，終以基本票價30元方案拍板通過，其中，轉北捷、公車與使用電子票卡，皆無里程累計等優惠，對此，有民眾認為「太貴，吃不消」，也有民眾覺得「價格合理」。
機捷票價在網路社群PTT（批踢踢）引發熱議，有網友直呼「貴死了」、「林口、台北100元誰搭啊？」、「普通車應該降價」；不過也有網友表示合理，「再便宜是要國道客運活不下去嗎？」，也有人指出「票價高，但是旅時短又不會塞車，機捷還是有先天的優勢」。
也有網友計算，若以基本票價30元、台北車站到機場160元來算，台北車站到長庚醫院的里程約為到機場一航廈的2/3，那北車到長庚的票價應該會是85元，不過他也認為「當然不能跟市區公車的票價比」。
另有民眾建議，可以推出月票，讓常態搭乘的民眾可以享有較便宜的優惠；也有人認為，基本費率應要再降價，但進出機場的話可額外加價，然後針對在機場工作的民眾，可另訂優惠。1051202
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