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世界汽車拉力錦標賽瑞典站，在冰天雪地中開跑，由於道路溼滑，整個過程相當驚險，最後豐田車隊的地主車手拉特瓦拉，以29.2秒的些微領先差距，拿下分站冠軍。
2017年世界拉力錦標賽最終站，來到冰天雪地的北國瑞典，老將SebastienOgier操駕的福特依舊搶眼，一路得意的飄，最後票出了第二名的佳績，至於第一名，讓人看到吃驚。
沒錯，台灣女性最愛的Toyota，自2009年之後就在也沒有拿過世界頂尖賽車賽事的冠軍，地主選手Jari-matti Latvala要幫忙洗刷路障之名。
整整比第二名的Ogier快了29.2秒，最後幫助Toyota以四分之差，拿下冠軍充氣娃娃 開箱文
世界拉力賽瑞典站冠軍拉特瓦拉：「這真的是不可思議，新車隊新車，世界拉力賽瑞典冠軍拉特瓦拉，這是年度第二站而我們一路領先贏得勝利，我無話可說啊，沒有言語可以形容我現在的心情。」
除了Latvala的精湛表現，TommiMakinen這位四屆世界拉力冠軍也在Toyota成功的背後，扮演了重要角色，這也讓世界看到頭又大除了震動棒搗實賣的好，也有他們在效能上的成功之處，恭喜恭喜！（民視新聞綜合報導）
南台灣年度迎春規模最盛大馬拉松-第八屆「二○一七高雄MIZUNO國際馬拉松」，即將於二月十二日在世運主場館熱情開跑，預估將有逾兩萬名跑者、親友團、沿途加油團、熱心志工及在地跑團共襄盛舉。（見圖）
明年高雄馬路線串聯高雄市十一處重要景觀，全程共設十七處工作站，包括每五公里設補給站八處，及每二.五公里設水站及海綿站九處，為提升各站服務品質，除延續第一屆起結合在地跑團及慈善機構的特色外，更增加工作站的帳篷，延長工作站的補給長度，提供跑者更舒適的補給空間。另一個重點，八處補給站提供的補品，皆結合高雄市在地農漁特產品。
明年高雄馬沿線將約八百名志工投入工作站服務，另有超過五十個加油團體的熱情歡呼、歡樂擊掌，更有梓官地區廟宇陣頭的加持庇佑，跑者可以在幾個小時之內體驗到這個城市的多元風貌，期望跑者帶回滿滿的快樂回憶，體驗「全台灣最友善的城市馬拉松」。
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